Rast cijena sirove nafte na svjetskom tržištu, potaknut sukobima na Bliskom istoku, ponovno se odražava i na maloprodajne cijene goriva u BiH. Vozači danas za pun prosječan spremnik izdvajaju deseticu maraka više nego početkom godine, a stručnjaci upozoravaju da bi cijene mogle ostati visoke i u idućem razdoblju.
Cijene benzina i dizela u Bosni i Hercegovini ponovno bilježe značajan rast, a glavni razlog je poskupljenje sirove nafte na svjetskom tržištu.
Geopolitičke napetosti na Bliskom istoku dovele su do rasta cijene barela, što se ubrzo odrazilo i na cijene na domaćim benzinskim crpkama.
Početkom godine litra benzina od 95 oktana koštala je u prosjeku oko 2,30 KM, dok se danas prodaje za oko 3,00 KM, što je povećanje od oko 0,70 KM po litri. Dizel je u istom razdoblju poskupio za oko 0,90 KM po litri, pa se njegova cijena na pojedinim crpkama kreće i iznad 3,40 KM.
Najveći udar građani osjećaju prilikom punjenja spremnika. Za prosječan spremnik od 55 litara danas je za benzin potrebno izdvojiti skoro 40 KM više, dok je za dizel potrebno platiti gotovo 50 KM više nego početkom godine.
Osim rasta cijene nafte, na maloprodajne cijene goriva utječu i troškovi prijevoza, tečaj američkog dolara te porezna opterećenja. Zbog toga se promjene na svjetskom tržištu vrlo brzo prenose i na domaće tržište, pa vozači gotovo svakodnevno prate kretanje cijena na benzinskim crpkama.
Dodatni pritisak na cijene mogao bi uslijediti i zbog uvođenja sustava obveznog označavanja (markiranja) tekućih naftnih goriva. Prema cjeniku objavljenom u Službenom listu BiH, označavanje 1.000 litara goriva koštat će 38,82 KM s PDV-om, a ako distributeri taj trošak prebace na krajnje kupce, cijena goriva mogla bi porasti za oko četiri feninga po litri. Zagovornici ove mjere tvrde da će označavanje pomoći u suzbijanju sive ekonomije i trgovine nekvalitetnim gorivom, dok će, s druge strane, to dodatno opteretiti vozače.
Rast cijena mogao se solidno ublažiti da je krajem prošlog mjeseca usvojen zakon o trošarinama. Tim zakonom bilo je predviđeno privremeno smanjenje nameta na gorivo, što bi cijenu benzina i dizela snizilo za do 50 feninga po litri za građane i gospodarstvo.
Scena.ba
