Uvođenje carine na male pošiljke iz Kine već je značajno utjecalo na tržište Europske unije. Broj malih paketa koji ulaze u EU pao je za između 30 i 40 posto otkako je 1. srpnja uvedena nova mjera.
Od početka srpnja pošiljke čija vrijednost ne prelazi 150 eura podliježu fiksnoj carini od tri eura po kategoriji proizvoda. Ranije su takve pošiljke bile oslobođene carine.
Promjena je posebno pogodila velike kineske platforme poput Temua, AliExpressa i Sheina, preko kojih europski kupci godinama naručuju odjeću, dodatke, elektroničke uređaje i raznu robu po izuzetno niskim cijenama.
Temu izgubio polovicu prodaje
Prema podacima francuske carine koje je objavilo Ministarstvo gospodarstva, između lipnja i srpnja prodaja na Temuu pala je za čak 50 posto, dok je AliExpress zabilježio pad od 37 posto.
Shein se za sada bolje nosi s novim pravilima, uz pad od oko 15 posto. Jedan od razloga je i činjenica da je kompanija krajem 2025. otvorila novo skladište u Poljskoj, čime dio robe može biti distribuiran unutar europskog tržišta.
Francuska vlada smatra da podaci pokazuju kako stroža pravila mogu utjecati na ponašanje potrošača, ali i smanjiti prednost koju velike kineske platforme imaju u odnosu na europske trgovce.
Milijarde paketa godišnje
Razmjeri problema za Europsku uniju postali su jasni prošle godine. Tijekom 2025. u EU je ušlo čak 5,9 milijardi proizvoda male vrijednosti, odnosno više od 16 milijuna paketa dnevno.
U Bruxellesu smatraju da je dosadašnji sustav omogućavao velikim stranim platformama nepravednu prednost nad europskim trgovcima, koji moraju poštovati ista pravila i plaćati carine na uvoz.
Dodatni problem predstavljala je i sigurnost proizvoda. Prema istraživanju provedenom u EU tijekom 2025. godine, više od 60 posto kontroliranih proizvoda male vrijednosti nije ispunjavalo europske zahtjeve ili sigurnosne standarde.
Nova pravila trebala bi carinskim službama omogućiti bolju kontrolu robe i lakše otkrivanje proizvoda koji predstavljaju potencijalni rizik za potrošače.
Ovo nije kraj
Iako su rezultati novih mjera vidljivi već nakon nekoliko tjedana, carina od tri eura nije trajno rješenje. Ona je dio šire reforme carinskog sustava EU koja bi trebala biti provedena 2028. godine.
Već u studenome moguće je uvođenje dodatnih naknada za obradu malih pošiljki.
Istodobno, slučaj Sheina pokazuje da se dio posljedica novih pravila može izbjeći premještanjem skladišta unutar EU. Zbog toga ostaje otvoreno pitanje hoće li nove mjere dugoročno promijeniti podrijetlo robe koju kupuju europski potrošači ili će samo usporiti njezin ulazak na tržište.
Scena.ba
