Cijene goriva mijenjaju se gotovo svakodnevno, a s njima rastu i troškovi života. Sloga na državnoj razini izostaje, za razliku od drugih država, dok entitetske vlasti najavljuju rješenja i posebne sjednice. Nakon što su jučer usvojena povećanja plaća za zaposlene u javnom sektoru Republike Srpske, Milorad Dodik najavio je od rujna i dodatna povećanja te pomoć za stare i mlade.
Svakodnevne promjene cijena goriva postale su nova stvarnost od početka sukoba na Bliskom istoku. Najveći strah građana je lančani rast cijena, jer poskupljenje goriva povlači sve ostalo. U udrugama potrošača su razočarani; kažu kako je o mjerama više priče nego djela.
“Mi prvo imamo raspravu trebaju li mjere ili ne. Nikakve mjere ne očekujem. Ne vidim da se išta konkretno događa, ali ne vidim ni da ljudi reagiraju. Svi prigovaramo kako je skupo, kako su cijene skočile, a uistinu i jesu”, rekao je Marin Bago iz Udruge potrošača “Futura” Mostar. Sličnog su stava i građani – povjerenja u institucije nema, već se snalaze kako znaju i umiju.
Nakon poskupljenja goriva, lančano su poskupjele većinom i autobusne karte, ali i taksi usluge. Građani primjećuju i više cijene peciva, dok ekonomisti ističu da pravi udar tek slijedi.
“Bilo bi dobro da i plaće prate porast tih cijena kako bi nam realni dohodak ostao isti, ali doći će do porasta potrošačke košarice. To će se mjeriti kroz taj indeks, ali će naši realni dohoci biti niži i zasigurno ćemo si moći priuštiti manje nego što smo mogli prošle godine”, objasnila je Nerma Čolaković Prguda, profesorica na Ekonomskom fakultetu.
Rješenja postoje, ali ne i politički dogovor. Prijedlozi o smanjenju trošarina i uvođenju diferenciranog PDV-a i dalje su blokirani na državnoj razini, točnije u Domu naroda, gdje SNSD ostaje pri svom stavu pravdajući se time da bi ove odluke dovele do manjih priljeva u proračune.
“Bez želje da budem patetičan, ali onaj tko izlazi s ovakvim prijedlozima da se smanje prihodi kada su u pitanju i proračuni Republike Srpske i Federacije BiH, isti je onaj koji želi ugroziti sva davanja koja postoje unutar proračuna”, istaknuo je Srđan Amidžić, ministar financija BiH.
Ipak, izaslanik SDS-a ponovno traži da ukidanje trošarina bude na dnevnom redu iduće sjednice. Za to vrijeme u Republici Srpskoj povećane su plaće zaposlenicima u javnom i zdravstvenom sektoru za 5 %, te je uvedena mjera o povratu 10 feninga od trošarina po litri goriva.
“To će svakom građaninu, kada dođe na crpku kupiti gorivo, odmah umanjiti cijenu za tih 10 feninga, a mi ćemo sklopiti ugovore s crpkama i potom im to nadoknaditi iz proračuna”, navela je Zora Vidović, ministrica financija RS.
Dok građane pogađaju najave o rastu inflacije, jedinstvenih mjera na državnoj razini nema, a promjene cijena su svakodnevne. Iz Federalnog ministarstva trgovine priopćeno je kako su tijekom ožujka primili obrasce o više od 10 tisuća promjena cijena goriva na crpkama. Kao dodatnu mjeru navode da je visina marži i dalje ograničena.
Scena.ba
