Već se dugo najavljuje odlazak naplatnih kućica na autocestama “u povijest” i uvođenje novog, beskontaktnog sustava naplate cestarine na autocestama u Hrvatskoj. Taj novi sustav nazvan Crolibertas službeno bi trebao biti u funkciji od 1. ožujka sljedeće godine. Beskontaktna naplata cestarine omogućit će slobodan protok vozila, što će se ponajviše osjetiti u ljetnim mjesecima kada više ne bi trebalo biti kilometarskih kolona pred naplatnim kućicama. Crolibertas će, naime, biti uveden na svim autocestama u Republici Hrvatskoj, a kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj. Korisnici postojećeg sustava ENC (Elektronička naplata cestarine) i dalje će ga moći koristiti, a ostali će se morati prijaviti u sustav Crolibertas preko računala ili mobitela upisivanjem registarske oznake vozila i broja bankovnog računa s kojeg će sustav ‘skidati‘ iznos cestarine.
Oslobođeni plaćanja cestarine Registarske oznake prepoznavat će posebni portali za njihovo očitavanje. Ukupno će ih biti 212, a početkom lipnja na stranicama Crolibertasa bilo je objavljeno kako je do sada postavljeno više od 50 tih portala. ENC će i dalje biti obvezan za teška teretna vozila, dok će ostali korisnici moći birati način naplate. Uvođenje sustava Crolibertas donijet će promjene i osobama s invaliditetom koje su oslobođene plaćanja cestarine. Nedavno smo u razgovoru s nekoliko njih saznali kako imaju nedoumica oko korištenja te povlastice kada bude uveden novi sustav naplate cestarine, piše N1.
Povlastica ostaje, mijenja se način Osobe s invaliditetom propisanog stupnja tjelesnog oštećenja oslobođene su plaćanja cestarine pod uvjetom da imaju Nacionalnu iskaznicu za osobe s invaliditetom i ako se nalaze u vozilu I. skupine, odnosno osobnome automobilu bez obzira na to tko je vlasnik vozila. To pravo ostvaruju u skladu sa Zakonom o povlasticama u prometu. U postojećem sustavu naplate, na naplatnoj postaji na izlazu s autoceste oni prislanjaju Nacionalnu iskaznicu za osobe s invaliditetom na čitač i potom bivaju propušteni bez naplate cestarine. Povezane vijesti
Hrvatska uvodi novi sustav naplate cestarine: Kamere će bilježiti brojne podatke Prije 1 tjedan Istu će povlasticu ostvarivati i u novome sustavu, ali na nešto drugačiji način, uz jednu promjenu – rekli su u Hrvatskim autocestama (HAC). Dok u sadašnjem sustavu naplate za svaku pojedinu vožnju moraju predočiti svoju Nacionalnu iskaznicu na čitač na izlazu s autoceste, u novom sustavu iskaznicu će očitavati – na ulazu na autocestu. Kako će izgledati naplata u Crolibertasu “Osoba s invaliditetom povlasticu neplaćanja cestarine ostvaruje kada se nalazi u osobnome automobilu neovisno o tome tko je vlasnik vozila pa će i u novom sustavu naplate cestarine vozač vozila u kojem se nalazi osoba s Nacionalnom iskaznicom prije ulaska na autocestu pod naplatom trebati provesti uključenje u sustav naplate, na namjenskoj stazi”, kažu u HAC-u.
Detaljno su opisali kako će to izgledati. “Dolaskom vozila u namjensku stazu sustav prepoznaje registarsku oznaku vozila. Sustav automatski utvrđuje u koju skupinu spada vozilo, a za neplaćanje cestarine mora biti u skupini vozila (I. skupini, nap.a.) propisanoj Zakonom o povlasticama u unutarnjem putničkom prometu. Vozač potvrđuje prepoznatu registarsku oznaku vozila te prislanja Nacionalnu iskaznicu na čitač ugrađen u namjensku stazu. Sustav čita podatke s kartice i provjerava ispravnost Nacionalne iskaznice u registru Agencije za komercijalnu djelatnost (AKD). Potom sustav povezuje registarsku oznaku s Nacionalnom iskaznicom te se odobrava besplatna vožnja sve do izlaska s autoceste.” Neće biti mogućnosti zlouporabe Tih namjenskih staza za vozila u kojima su osobe s invaliditetom ukupno će biti 140 na autocestama. Nalazit će se u zoni ulaska na autocestu, na lokacijama postojećih naplatnih postaja i bit će vidljivo označene. “Kako osobe s invaliditetom povlasticu neplaćanja cestarine ne ostvaruju isključivo u jednome osobnome automobilu u svome vlasništvu, nego u bilo kojemu osobnome automobilu u kojem se prevoze, u novome sustavu naplate uključivanje će trebati provesti prije svakog ulaska na autocestu pod naplatom, a izlaskom vozila s autoceste u sustavu će prestati povezanost registarske oznake vozila s Nacionalnom iskaznicom osobe s invaliditetom. Dok je registarska oznaka vozila u sustavu naplate cestarine povezana s Nacionalnom iskaznicom, u vozilu mora biti osoba s invaliditetom kojoj je iskaznica izdana”, objašnjavaju u HAC-u. “Navedeno normativno rješenje otvara mogućnost da se za sva korištenja autoceste bez invalidne osobe u vozilu, za vozilo može provesti uključenje u sustav naplate cestarine po ENC modelu ili prijavom registarske oznake vozila povezane s valjanim sredstvom plaćanja, kako bi cestarina bila naplaćena i kako bi se izbjegla mogućnost zlouporabe Nacionalne iskaznice”, dodatno su pojasnili.
Scena.ba
