Škoda je predstavila redizajniranu Slaviju, limuzinu dugu 4,54 metra koja je pozicionirana ispod Octavije. Model namijenjen prvenstveno indijskom tržištu dobio je moderniji izgled, novu tehnologiju i bogatiju opremu.
Slavia se proizvodi na platformi MQB-A0-IN, posebno prilagođenoj indijskim cestama, klimatskim uvjetima i zahtjevima za nižim proizvodnim troškovima. Od početka prodaje 2022. prodano je gotovo 80.000 primjeraka, a automobil se izvozi i u Vijetnam, na Bliski istok te u Afriku.
Redizajn donosi nova LED prednja i stražnja svjetla, dinamičke pokazivače smjera straga te nove naplatke. U ponudu stiže i Monte Carlo izvedba s dvobojnom karoserijom i crnim detaljima.
Motorizaciju i dalje čine dva turbobenzinca. Trocilindarski 1.0 TSI razvija 115 KS i 178 Nm te se nudi sa šestostupanjskim ručnim mjenjačem ili novim osmostupanjskim automatikom. Snažniji četverocilindarski 1.5 TSI raspolaže sa 150 KS i 250 Nm, a uparen je sa sedmostupanjskim DSG mjenjačem.
Slavia je duga 4.541 mm, ima međuosovinski razmak od 2.651 mm i prtljažnik obujma 521 litre.
Oprema uključuje digitalne instrumente od 10,25 inča, infotainment od 10,1 inča, bežični Apple CarPlay i Android Auto te glasovnog asistenta temeljenog na Google Cloud tehnologiji. Dostupni su i kamera od 360 stupnjeva, prednji parkirni senzori te čak masažna funkcija stražnjih sjedala.
Cijene redizajniranog modela još nisu objavljene. Aktualna Slavia u Indiji stoji približno između 9.000 i 16.500 eura. Dolazak u Europsku uniju nije planiran jer automobil ne zadovoljava sve ovdašnje zahtjeve vezane uz sustave pomoći vozaču i ekološke propise.
Scena.ba
