U Bijeljini je održana zajednička sjednica dviju vodećih regionalnih transportnih organizacija, “Pumedtrans” Srbija i Konzorcij “Logistika” BiH, a tema razgovora bilo je usuglašavanje zajedničkog nastupa prema institucijama Europske unije.
Vozači transportnih poduzeća iz BiH i Srbije pogođeni su pravilima, prema kojima u zemljama EU mogu boraviti samo 90 dana.
Zato traže reakciju vlasti obiju zemalja i europskih institucija.
Zbog pravila EU o skraćenom boravku u državama Šengena, transportne kompanije iz Srbije i BiH rade u otežanim uvjetima. Ističu da se radi o sistemskim barijerama koje prijete njihovu opstanku.
Predsjednik transportne organizacije “Pumedtrans” Srbija, Neđo Mandić, ističe da vožnja kroz pojedine zemlje do sada nije spadala u šengensku zonu.
- ”Vožnja kroz Hrvatsku, Sloveniju, Italiju, Španjolsku, Portugal uopće nije spadala u šengensku vožnju. Za Francusku nam treba dan u odlasku i dan u povratku, to su dva dana. Ali da bismo mi obavili taj prijevoz do Portugala i natrag, nama treba 14 dana, znači sada smo dodatnih 12 dana po šengenskom sporazumu,” rekao je Mandić, prenosi RTRS.
Predsjednik UO Konzorcija “Logistika” BiH, Zijad Šarić, poručuje da BiH i Srbija imaju zajednički problem.
- ”Države BiH i Srbija imaju zajednički problem. Ovaj sadašnji boravak naših vozača predstavlja problem za ekonomiju, za gospodarstvo Srbije i BiH,” naglasio je Šarić.
Prijevoznici traže da se Srbija i BiH više angažiraju prema institucijama EU. Kažu da njihovi vozači nisu turisti ili migranti u EU, već radnici angažirani u međunarodnom prijevozu.
- ”Problem je što nije dovoljno ozbiljno shvaćeno ni od vlada naših zemalja, a još manje od Europske komisije. Od šest mjeseci rada koliko nam treba, mi možemo raditi samo tri mjeseca. To jednostavno ne zadovoljava potrebe gospodarstva, a ni nas kao transportnih kompanija koje se time bave,” naglasio je Mandić.
Šarić dodaje da ukoliko se problemi ne riješe, uslijedit će veliki kolaps.
- ”Ako se naši problemi ne riješe od onih koji to trebaju učiniti, očekujemo u ožujku ili travnju veliki kolaps. Napravit će se kaos,” najavio je Šarić.
Ukoliko do 15. siječnja naredne godine rješenja ne budu usvojena u Bruxellesu, uslijedit će rigoroznije mjere prijevoznika, zaključeno je na skupu transportnih organizacija Srbije i BiH.
Scena.ba
