U nekim zemljama EU cijena goriva dosegnula je iznos od 2,50 eura po litri. Neke od njih uvele su privremeno smanjenje pojedinih poreza kako bi ublažile učinak rasta cijena. Ipak, Malta ima najstabilniji sustav jer tamošnja vlada prilagođava iznos poreza tako da cijena na crpkama ostaje fiksna.
Samo je rijetkima poznato da Malta već gotovo šest godina ima fiksne cijene benzina i dizela, a one nisu mijenjane čak ni tijekom aktualne krize s gorivom u posljednjih nekoliko mjeseci. Na Malti cijena litre benzina iznosi točno 1,34 eura, a litre dizela 1,21 euro i obje vrijednosti vrijede gdje god natočite gorivo u zemlji, na bilo kojoj benzinskoj postaji. Štoviše, ove fiksne cijene nisu mijenjane od 2020. godine, odnosno u razdoblju od posljednjih pet godina i deset mjeseci.
Malta je dugo imala centralno regulirane cijene, a odluke o njihovoj promjeni donosile su se češće. No od 2020. godine, usred pandemije, vlasti su odlučile fiksirati ih na nižoj razini i zadržati nepromijenjenima dulje razdoblje. Uslijedio je val inflacije 2021. godine, a vlasti su zadržale iste cijene. Zatim, 2022. godine, kada je Europu pogodila nova energetska kriza s naglim rastom cijena na rekordne razine, Malta je ponovno zadržala ugovorene cijene, prenosi Klix.ba.
Prije dva tjedna na Malti su se vodile vrlo intenzivne rasprave o potrebi revizije cijena u kontekstu rasta cijena na međunarodnim burzama, ali je vlast zajamčila da će cijene ostati nepromijenjene. Politika fiksnih cijena nacionalna je strategija koja je potaknula rast BDP-a i drži inflaciju pod kontrolom.
Kako je to moguće? Vlada kontrolira proces uvoza goriva putem državne kompanije, omogućujući i drugim privatnim tvrtkama da čine isto, ali pod sličnim regulatornim uvjetima. Dosadašnja politika bila je pratiti razdoblja povoljnih tržišnih cijena i unaprijed uvoziti velike količine naftnih derivata kako bi se osigurale značajne zalihe. Tijekom razdoblja naglog rasta cijena kupnja goriva se izbjegavala, čekajući povoljnije trenutke.
Vlada prilagođava poreznu stopu tako da cijena na crpkama ostaje fiksna. Naftnim operaterima dopušteno je izračunati dodatne troškove u odnosu na nabavnu cijenu nafte i reguliranu profitnu maržu, a razlika do konačne cijene predstavlja varijabilnu poreznu komponentu. U osnovi, država prikuplja više ili manje davanja od goriva ovisno o tržišnoj situaciji i o tome koliko uspješno bira trenutke za kupnju količina naftnih derivata koje će operateri uvoziti u zemlju.
Jednako je zanimljiva činjenica da Malta od 2014. godine ima fiksnu cijenu ne samo za gorivo nego i za električnu energiju. Cijena za potrošače s vrlo malom potrošnjom iznosi 0,1047 eura/kWh, za one s prosječnom potrošnjom – dakle većinu stanovnika – 0,1298 eura/kWh, a za velike potrošače 0,1607 eura/kWh. Neki potrošači mogu imati kombinaciju tih tarifa, s nižom cijenom za prve kWh i višom nakon toga, ali raspon cijena ostaje isti već trinaestu godinu zaredom.
Scena.ba
