Nova mjera dio je šire europske sigurnosne regulative GSR2 (General Safety Regulation), čiji je cilj smanjenje broja prometnih nesreća i poginulih na cestama.
Kako je ranije najavljivano, Europska unija od 7. srpnja uvodi novo sigurnosno pravilo prema kojemu svi novi automobili koji se prodaju na europskom tržištu moraju imati tehničku pripremu za ugradnju takozvanog “Alcolock” sustava. Riječ je o uređaju koji sprječava pokretanje vozila ako vozač ima nedopuštenu količinu alkohola u organizmu.
Sustav funkcionira slično policijskom alkotestu. Vozač mora puhati u uređaj prije pokretanja automobila, a ako očitana vrijednost prelazi dopušteni limit, vozilo se neće moći upaliti.
Ipak, važno je naglasiti da to ne znači da će svi automobili automatski imati ugrađen aktivni alkotest. Nova europska regulativa nalaže da vozila moraju biti tehnički spremna za njegovu naknadnu instalaciju, dok će se sam uređaj uglavnom ugrađivati vozačima kojima to nalože sudovi ili nadležne institucije zbog ponovljenih prekršaja povezanih s alkoholom.
Nova mjera dio je šire europske sigurnosne regulative GSR2 (General Safety Regulation), čiji je cilj smanjenje broja prometnih nesreća i poginulih na cestama.
Prema procjenama europskih stručnjaka za sigurnost prometa, šira primjena “Alcolock” sustava mogla bi smanjiti broj smrtonosnih nesreća povezanih s alkoholom i do 65 posto.
Osim pripreme za alkotest, novi propisi donose i dodatne obvezne sigurnosne sustave u automobilima, uključujući naprednije prepoznavanje pješaka i biciklista, bolje praćenje ponašanja vozača te proširene funkcije takozvane “crne kutije” vozila.
Iako većina vozača vjerojatno nikada neće koristiti “Alcolock” uređaj, činjenica je da će od 7. srpnja svaki novi automobil u Europskoj uniji morati biti spreman za njegovu ugradnju.
Scena.ba
