Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u Bosni i Hercegovini, koji je usvojen na sjednici Doma naroda, prvi put definira pojam obijesne vožnje kroz konstataciju kako je riječ o postupanju vozača koje je u gruboj suprotnosti s pravilima prometa
Kazne od 2 do 5 tisuća maraka, zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju od devet mjeseci, pa čak i mogućnost trajnog oduzimanja vozila… BiH je dobila novo zakonsko rješenje koje bi, očekivanja su, konačno trebalo dati toliko potreban poticaj za stati ukraj bahatom ponašanju koje često susrećemo na domaćim prometnicama, izrazu nepoštivanja i nekulture koji može, a često i ima, kobne posljedice za živote ljudi i njihovu imovinu.
Definicije
Svi smo se vjerojatno susreli sa situacijom u kojoj, strpljivo vozeći u koloni, naiđemo na primjerak “Homo sapiensa” koji si je umislio da prometna pravila i okolnosti na cesti ne vrijede za njega te se odlučio na pretjecanje brojnih vozila ispred sebe i to, da stvar bude katastrofalnija, na potezu koji je bilježen punom linijom. Ili s onim “vozačima” koji na gradskim prometnicama jure i po 100 kilometara na sat ne obazirući se na vozila ispred i pored sebe, zaobilazeći ih kao na kakvom slalomu, ne vodeći računa o pješačkim prijelazima…
Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u Bosni i Hercegovini, koji je usvojen na sjednici Doma naroda, prvi put definira pojam obijesne vožnje kroz konstataciju kako je riječ o postupanju vozača koje je u gruboj suprotnosti s pravilima prometa prilikom koje vozač ne pokazuje obzir prema sigurnosti u prometu, odnosno ozbiljno narušava sigurnost u prometu. Pod obijesnom vožnjom smatra se i situacija u kojoj vozač u razmaku od 20 minuta dva ili više puta prođe svjetlosni prometni znak kada mu je znakom zabranjen prolazak, a isti pojam se odnosi i na kretanje vozilom na cesti u naselju brzinom većom za 40 km/h iznad najveće dopuštene brzine u naseljenom mjestu ili najveće dopuštene brzine definirane prometnim znakom ili općim ograničenjem brzine, odnosno izvan naselja brzinom većom za 60 km/h iznad najveće dopuštene brzine.
Obijesna brzina odnosi se i na situaciju u kojoj vozač izvrši pretjecanje kolone vozila, pri čemu svojim vozilom prelazi ili se kreće po punoj uzdužnoj liniji koja razdvaja prometne trakove ceste, kao i kada vozač upravlja vozilom s koncentracijom alkohola većom od 1,50 g/kg ili pod utjecajem narkotika ili drugih psihoaktivnih supstancija, piše portal Večernjeg lista BiH.
U smislu sankcija protiv takvih vozača, precizirano je kako ovlaštena osoba može privremeno oduzeti motorno vozilo od vozača na licu mjesta gdje je zatečen u činjenju obijesne vožnje ako se uvidom u evidenciju utvrdi da je riječ o vozaču koji je u prethodne dvije godine već jednom konačnim i izvršnim prekršajnim nalogom, odnosno pravomoćnim sudskim rješenjem, kažnjen za obijesnu vožnju.
Novčane kazne
Nadalje, definirane su i novčane kazne za obijesnu vožnju koje iznose od 2 do 3 tisuće maraka, uz mjeru zabrane upravljanja vozilom u trajanju od pola godine, uz dva kaznena boda, a ako je takva vožnja izazvala prometnu nesreću, kazne rastu na iznose od 3 do 5 tisuća maraka, zabranu upravljanja vozilom od devet mjeseci te četiri kaznena boda. Ono što je posebno važno jest i da, uz novčanu kaznu i ostale mjere, postoji mogućnost trajnog oduzimanja motornog vozila.
