Putnici koji putuju u zemlje Europske unije mogli bi se ponovno suočiti s dužim čekanjima na granicama nakon što danas istječe razdoblje u kojem je državama članicama bila omogućena fleksibilnija primjena novog sustava ulaska i izlaska iz EU-a.
Iako Europska komisija nije produžila mogućnost privremene obustave pojedinih kontrola, više izvora iz zrakoplovne industrije i sektora putovanja navodi da neke članice ni nakon isteka roka neće u potpunosti primjenjivati biometrijske kontrole. Riječ je o sustavu EES, odnosno novom sustavu ulaska i izlaska iz Europske unije, koji podrazumijeva registraciju putnika koji nisu državljani EU-a, uključujući uzimanje otisaka prstiju i evidentiranje podataka o putovanju. Zrakoplovna industrija je prošloga tjedna zatražila od Europske komisije da produži mogućnost privremene obustave pojedinih EES kontrola do kraja 2026. godine. Tvrtke upozoravaju da bi puna primjena sustava mogla ponovno izazvati velike gužve na zračnim lukama i graničnim prijelazima. Tijekom glavne turističke sezone nije došlo do ponavljanja najduljih kolona koje su zabilježene na pojedinim europskim zračnim lukama početkom ljeta. Tada su brojni putnici zbog čekanja propustili letove, a predstavnici turističkog i zrakoplovnog sektora smatraju da je veći kaost izbjegnut upravo zahvaljujući ublažavanju pravila o biometrijskoj registraciji. Problemi s tehnologijom u Francuskoj Za putnike koji iz Ujedinjene Kraljevine putuju prema Francuskoj, prema dostupnim informacijama, sljedećega tjedna ne bi trebalo biti većih promjena. Razlog su tehnički problemi sa softverom EES sustava koji su naručile francuske vlasti. Kiosci za uzimanje otisaka prstiju, koje su nabavili Eurotunnel, luka Dover i Eurostar na londonskom kolodvoru St Pancras, još nisu u funkciji. Iz Dovera su poručili da ne očekuju promjene od sljedećega tjedna, posebno jer vozači automobila još nisu obuhvaćeni EES kontrolama. Iz Eurotunnela su priopćili da čekaju potvrdu francuskih vlasti o početku sljedeće faze primjene sustava, ali da su spremni za uvođenje potpune biometrijske kontrole čim dobiju službeno odobrenje. Eurostar je također potvrdio da se EES uvodi postupno te da će se registracija putnika i dalje obavljati ručno, uz pomoć graničnih službenika.
Neke zemlje i dalje ne provode pune kontrole Jedan od visokih izvora iz zrakoplovne industrije naveo je da se, unatoč isteku roka za fleksibilniju primjenu pravila, ne očekuje potpuna provedba EES sustava na najprometnijim europskim zračnim lukama. Posebno se ističe Grčka, gdje su službenici na pojedinim glavnim turističkim odredištima, prema navodima izvora, praktički izuzeli putnike iz Ujedinjene Kraljevine od dijela EES procedura kako bi spriječili stvaranje velikih gužvi. Očekuje se da bi se takva praksa mogla nastaviti i nakon 6. rujna. Luke Petherbridge iz britanskog udruženja turističke industrije Abta kazao je da će nastaviti vršiti pritisak na Europsku komisiju da omogući fleksibilnu primjenu kontrola i nakon rujna. “Još uvijek je dug put do toga da EES bude u potpunosti i dosljedno operativan u svim zemljama koje sudjeluju u sustavu”, kazao je Petherbridge. Međunarodno udruženje zračnog prometa (Iata) također je zatražilo službeno produženje fleksibilnog režima, upozoravajući da su kašnjenja povezana s EES sustavom već dovela do toga da putnici propuste letove i povezane letove. “To su stvarne posljedice koje putnici osjećaju. To Europi daje lošu reputaciju. Kada sustavi ne funkcioniraju, putnici gube povjerenje, a kada kasne, zrakoplovne tvrtke snose velike troškove”, rekao je Thomas Reynaert iz Iate. Europska komisija zasad nije najavila produženje razdoblja fleksibilne primjene. Iz Komisije su poručili da su u kontaktu s nekoliko država članica u kojima su potrebna dodatna prilagođavanja na pojedinim graničnim prijelazima. Komisija je također navela da je spremna pružiti dodatnu potporu tim državama tijekom razdoblja potrebnog za tehničko i operativno prilagođavanje sustava.
Scena.ba
