Još uvijek traje natječajna procedura BHANSA-e: Za 17 mjesta kontrolora leta stiglo 900 prijava
Još uvijek traje natječajna procedura Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) za stručno osposobljavanje i prijam u radni odnos kandidata za kontrolore zračnog prometa, doznaje Raport.
Prema objavljenom natječaju, traži se 17 kontrolora leta, a školovanje jednog kontrolora, o čemu je ranije pisao Raport, košta više od 300.000 KM.
Provjera znanja engleskog jezika
U BHANSA-i trenutno radi oko 69 kontrolora letenja, a potrebno ih je 80 kako bi Agencija funkcionirala bez većih poteškoća. Raport doznaje da je na adresu BHANSA-e stiglo čak 900 prijava za 17 pozicija. Točnije, prijam u radni odnos raspisan je za sljedeća mjesta:
- Oblasni kontrolor letenja (ACS ovlaštenje) – devet kandidata;
- Prilazni proceduralni / aerodromski kontrolor letenja (ADI i APP ovlaštenje) – šest kandidata;
- Aerodromski kontrolor letenja (ADI ovlaštenje) – dva kandidata.
Selekcijski postupak obuhvaća provjeru znanja engleskog jezika, kao i psihomotorna i kognitivna testiranja koja se provode u suradnji s EUROCONTROL-om, u skladu s najvišim europskim standardima.
Osim toga, navodi se kako će se stručno osposobljavanje nove generacije kontrolora po prvi put realizirati u vlastitom trening centru BHANSA-e, čime se dodatno jačaju domaći kapaciteti i dugoročna stabilnost sustava zračne plovidbe u Bosni i Hercegovini.
S druge strane, prema informacijama Raporta, od 900 prijavljenih njih 600 je pozvano na testiranje kako bi se na kraju ta brojka svela na minimum i izabrali najbolji kadrovi.
Kontrolori masovno odlaze u Katar
Raport mjesecima upozorava da kontrolori masovno odlaze u Katar za plaću i do 20.000 dolara.
U tamošnjem pozivu plaća se kreće, ovisno o vrsti kontrolora, od 16.000 do 20.000 dolara. U Hrvatskoj i Srbiji plaće iznose oko 9.000 eura. Prema trenutnom stanju, svi kojima je istekao šestogodišnji ugovor napustit će agenciju.
Međutim, kada se pogledaju plaće koje nudi BHANSA, one se kreću između 8.000 KM i 10.000 KM, s povećanjem maksimalno do 11.500 KM. Inače, prošle je godine osam kontrolora letenja napustilo ovu instituciju i otišlo raditi u inozemstvo.
Scena.ba
